为祖国之崛起而穿书第118节(第2/2 页)
,“谢雁知道你要来?”
三人到了会议室门口,
宋修竹伸手握住门把手,回头看他,“当然知道。”
推门进去前,还特意留了一句,“是她邀请我过来的。”
苏擎站在原地,看着他背影笑了一声。
方斯闻说,“吃醋了?”
“不可能,”
他说,“倒是他,本来没有必要加最后一句话。”
这是在向他宣战。
告诉他——他回来了,而且是谢雁请回来的。
谢雁坐在中间,等人到齐了,她在投影布上展示伶仃洋的资料,“相关的信息已经提前发到你们的邮箱了,在座的都是华国的人才和精英,今天,我们在这里,有一个非常重要的问题要解决。”
她指着后面的三座城市,“港城,一直以来,都是一座经济大城,重要的码头、港口。它的历史,不用我多介绍,大家都很熟悉。”
“珠城,和沪城的浦江东岸一样,原本只有农田,一个小渔村,在短短的数年间,发展成了沿海重要城市,到现在,它也还在发展当中,但是,能否让它的发展速度再快上一个层面,就看我们今天的工程能否成功了。”
“最后一座城市,澳城。”
澳城的面积很小,人口密度却很大,这里有着高度发达的旅游业和服务业。
从地形上来看,如果把伶仃洋比作口字的正方形区域,当然,真正的伶仃洋,海岸线比正方形曲折的多。
澳城在口字的左下,珠城在口字的左上,而港城,和他们隔海相望,在口字的右侧。
他们之间,就是广袤的伶仃洋。
曾经过去的百年间,这里是最繁忙的航线,无数船舶来往的贸易中心。
这里见证了九州的兴衰,历史的进程,华国的崛起。
“从西边的两城,到东侧的港城,需要花费四个小时。”
谢雁说,“四个小时,是最短的路,但四个小时,远远不够。”
“这里虽然不是外海,但依然是一片大洋,两地之间距离很长,三十多公里——这是东海工程大桥的全部长度,但即便是东海大桥,海上桥段也只有二十多公里。”
她列举出一个个数字,“正在建设的另一座国内大桥,跨度为三十多公里。”
“但是根据要求连接的这三个城市,基本计算结果,港珠澳工程的目标跨度段
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